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alex123123
Ambitioniertes Mitglied
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boehryjunk schrieb:Also meins ist heute gekommen.
Gebaut 31.08.2016 in Vietnam
Schwarz
Funktioniert tadellos
Update ist recht groß
Ladestatus grün nach Update
Den beigefügten Lieferschein sollte man seiner Rechnung beifügen. Dort ist die Imei des alten Geräts und des neuen aufgeführt. Bei einem Wiederverkauf ist das sicher ein wichtiges Dokument.
Kann man jetzt bei Lufthansa mit dem grünen Ladestatus das Gerät nutzen ??? Hat jemand Erfahrung bei den Airlines ?
Meint Ihr wirklich, dass Fluglinien nichts besseres zu tun haben, täglich das Bordpersonal auf den neusten Stand zu bringen? Was sollen die jetzt machen, sich alle Note 7 erst persönlich vorführen lassen beim Einsteigen? Das ist ja wohl ein Bisschen sehr weltfremd ....boehryjunk schrieb:Das heißt also, dass den Airlines es im Moment ziemlich Hupe ist, ob man ein getauschtes Gerät hat oder nicht ?
Jetzt 500x erwähnt, bitte nicht weiter diskutieren, bitte zurück zum eigentlichen Thema.steuerboy schrieb:RICHTIG ...der andere Zulieferer soll meines Wissens ATL sein ...
Schnell die nächste Verschwörungstheorie auf den Markt Irgendwas muss es doch noch zu kritisieren geben! Es sind aber definitiv versiegelte Geräte. Aber solche Siegel kann ja auch LMR evtl. erst draufkleben .....AndreasD schrieb:handelt es sich dann überhaupt um Neugeräte deren Verpackung nie geöffnet wurde, oder vielleicht sogar um reparierte?