einen großen Diesel - (mindestens 1.9 l Hubraum): wie teuer ist dieses Auto in Versicherung u. Steuer

[say_hello]

hallo und guten Abend


heute mal eine etwas andere Frage: - auch technisch - diesmal hat die Frage aber nicht unbed. mit Mobilfunk zu tun.

Es betrifft ein Auto - die Wahl des nächsten Autos:

will einen großen Diesel - (mindestens 1.9 l Hubraum): wie teuer ist dieses Auto in Versicherung u. Steuer



Freue mich, von Euch zu hören.

VG

 

[MuP]

Das hängt von der Rabattklasse eines deiner beiden Motorräder ab.

check tagesstunden deutschland

 

[Spinatlasagne]

da kannst auch fragen wie teuer ist ein Handy / PC / sonstirgendwas , das kann man so nicht sagen.

Brauchst schon Modell, Schadstoffklasse, welche Versicherung genau, und welche SF-Klasse(n) ?

 

[Cua]

KfZ-Steuer:

• Faktor 1: Antriebsart und Hubraum. Je angefangene 100 cm3 Hubraum zahlst für einen Benziner 2 Euro, für einen Diesel 9,50 Euro Kfz-Steuer.
• Faktor 2: Schadstoffausstoß. Für alle Fahrzeuge gibt es abhängig von ihrer Erstzulassung unterschiedliche CO2-Freibeträge. Ältere Autos haben hier bei der Besteuerung einen Vorteil gegenüber neueren Fahrzeugen. Für Autos, die vor dem 1. Januar 2012 zugelassen worden sind, gilt ein höherer Grenzwert: Sie dürfen 120 g/km Kohlendioxid ausstoßen, bei Fahrzeugen ab 2012 muss der Wert unter 110 g/km liegen, und bei einer Erstzulassung ab 2014 sogar unter 95 g/km. Für jedes Gramm pro Kilometer, das das Auto darüber hinaus ausstößt, werden 2 Euro auf die Steuer aufgeschlagen.